从预告图来看，路虎揽胜纯电版在外观上与标准版揽胜差别不大。进气格栅采用了相同的设计，但大部分都被封闭面板覆盖。轮毂中心盖印有“EV”字样，而不是路虎标志，后翼子板上的加油口被隐藏式充电口取代。预计新车还将微调保险杠设计和其他细节，但整体风格仍将延续揽胜的经典设计。
路虎还透露了大量路虎揽胜纯电版的细节，新车将基于与燃油版相同的 MLA 平台打造，并采用 800 伏架构，支持快速充电。
询价)相媲美，几乎追平燃油版揽胜的 35.4 英寸。得益于全新的主动降噪技术和电动汽车固有的静谧性，路虎称路虎揽胜纯电版将成为迄今为止最安静、最精致的揽胜车型。
目前，路虎揽胜纯电版的原型车已经开始在公路和越野路段进行测试，路虎表示，其测试方案将是史上最严苛的之一。新车将在迪拜和瑞典等地承受零下 40 摄氏度至 50 摄氏度的极端温度，测试项目旨在确保电池组和电驱动系统能够应对各种天气和地形。
