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欧洲雷诺版的“五菱缤果”,也主打多巴胺配色,女性用户居多

五菱近几年比较火,主要是小车出名了。旗下有一些专门针对女性用户的纯电车型,车子小价格便宜,而且还好开,满足了城市打工族的代步需求。很多时候我在想,合资品牌怎么就不能变通下,对一些客户进行个性化定制车型,推出一些类似于“五菱缤果”的车型。

事实上还真有车企走了这条道路,欧洲雷诺版本的“五菱宾果”亮相了,它就是雷诺5E-Tech。新车配色设计五花八门,主打多巴胺,专门针对女性用户设计。新车也是纯电车型,采用B级EV平台打造,定价差不多19.5万人民币,什么都好就是价格太贵,但没办法,新车主打的就是性能,具体来看下。

外观方面,新车外观设计很有意思,有一种复古的感觉,特别耐看。配色上有大黄色、亮绿色,观感上特别抓人眼球。前脸来看,新车格栅为封闭设计,雷诺的车标位于中间,两侧有线条链接,形成一体式设计。灯组采用圆角矩形结构,内部是LED光源,四个角都可以点亮。发动机引擎盖上有一块显示屏,充电时会显示相关数据,满电时显示5,对应新车的名字。

侧面来看,车身显得短促,长度只有3.92米,算是一款代步小车。设计上干净利落,造型偏饱满一些。车顶平整,边缘有一条红色装饰,让整车显得更加运动。尾部灯组造型特别个性化,灯组中间有银色饰条,正好形成了H造型,呼应了新车的名字。

内饰部分,新车内饰的设计中规中矩,观感上略显机械感,少了一丝高科技的味道。内部的配色比较活泼,和车身外侧的车漆同色,双屏设计,但屏幕的造型略显落后,内置的系统还算智能,里面有谷歌助理、谷歌地图等软件,可以实现双向交互,操作方便。方向盘比较厚重,且是三辐式平底结构,握感还不错。门板和中央通道等地方有镂空设计,方便储物,空间设计很合理,但内部还是显得有些局促,毕竟车子很小。

动力方面,纯电车型,电池容量52度,续航可以达到400公里。如果是城市通勤使用,这个续航有点浪费,后续会有40度电池车型,续航会低一些,但价格也会更加便宜,这款两厢小车也更适合用来通勤。

总的来说,新车虽然是五菱宾果的尺寸设计,用途也一样,但两车的价格差距真的有点大,不是一般的大,买这款车的都算是小资家庭了,喜欢的朋友可以关注下。

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